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        比起瀑布一样的暴雨，下海这点困难算什么！

        转过身，将仪表盘上的水全部拨到地面上后，借着铁架，苏摩爬了上去，成功的将之前丢上去的显示器拿了下来，顺带将系统也进行了重启。

        目前，整艘希望号等同是“盲人状态”，没有了火控雷达的地形扫描，也没有了摄像头传递画面分析数据。

        除了搭载在船身上的前后左右的四个避障雷达，还能进行希望号附近50米的地形检测，提供一些微不足道的数据帮助之外。

        想要下海，就必须切换到手动挡，由苏摩来根据数据和实际情况，判断各个点位的开启时间！

        “希望号左侧的水深现在是384米，右侧是315米，相差了接近07米，情况有点糟，但目前还能接受！”

        “共工，左侧水深414米时，马上启动下滑轨道！”

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